卸車平台(tái)由變(biàn)頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在(zài)螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可(kě)外(wài)接380V電源采(cǎi)用電力驅動(dòng)作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實(shí)現一機(jī)多用,適應範圍非常廣。內(nèi)燃機(jī)驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不(bú)同的線路,不同的貨(huò)位進行卸車作業,很好(hǎo)的保障了工作人員,多用來裝(zhuāng)卸工礦企業內貨車上的(de)散裝物料。
標配進口密封(fēng)圈性能穩定,及(jí)維護(hù)方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導(dǎo)料組件(jiàn),防止物(wù)料和(hé)粉塵(chén)落入基坑,並引導物料(liào)進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機(jī)構的動作和(hé)翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板(bǎn)卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設(shè)計,起升重量為(wéi)到一百噸,台麵尺寸(cùn)較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需(xū)要做的事都由機械(xiè)設備來替代了。
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