導軌式貨梯的升(shēng)降速(sù)度與(yǔ)動力單(dān)元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台(tái)都是由動力單元和油缸控製的(de)。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時(shí)通過調整馬達速度或電(diàn)液比例(lì)閥(fá)來調(diào)整液壓油的流(liú)量大小,從這兩方麵對動力單(dān)元的調(diào)節,進而調節液壓貨(huò)梯的升降速度。
二、對油管控(kòng)製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍(wéi)內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行(háng)調整,在保證設備(bèi)達到正常需求安(ān)全的(de)前提(tí)下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的(de)調(diào)節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸(cùn)。油缸尺寸越小,上升(shēng)速度越快。
聲明:本站部分內容(róng)圖(tú)片來(lái)源於互(hù)聯(lián)網,如有侵權第一時間聯係管理員刪(shān)除,謝謝!