導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都(dōu)是由動力單元和油缸控製(zhì)的。動力單元在生產時設有四個(gè)出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥(fá)來調整液壓油的流量大小,從這兩(liǎng)方麵對動力單元的調節,進而調節液壓(yā)貨梯的升降速度。
二、對油管控製的(de)調(diào)節 液壓油管越(yuè)長,上升時間也就(jiù)越(yuè)長。因此在安裝時,在設計允(yǔn)許(xǔ)範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節(jiē)動力單元(yuán)的(de)基礎上也(yě)可以(yǐ)對輸油(yóu)管(guǎn)路大小進行調整,在保證設備達到正常(cháng)需求安全(quán)的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要(yào)求的情況(kuàng)下,盡(jìn)可能的減(jiǎn)小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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