導軌式貨梯的升降速度與動力單(dān)元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一(yī)、對動力單元的調(diào)節 升(shēng)降平台都是由動力單元(yuán)和油缸控製(zhì)的。動力單元在生產時設有四(sì)個出孔,可調節大小,同時通過調整馬(mǎ)達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的(de)調(diào)節,進而(ér)調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝(zhuāng)時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節(jiē)動力單元的基礎上(shàng)也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安(ān)全的前提下,可以進行相應的(de)調整。
三(sān)、對油缸控製的調(diào)節 油缸尺寸,在(zài)滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越小,上升速度越快。
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