導(dǎo)軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控(kòng)製(zhì)、貨物載量有關。
一、對動力單元的調(diào)節 升(shēng)降平台都(dōu)是由(yóu)動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通(tōng)過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元(yuán)的調節,進(jìn)而調節液壓貨梯的(de)升降速度。
二、對油管控製的(de)調節 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範(fàn)圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證(zhèng)設備達到正(zhèng)常需求安全的前(qián)提下,可以進行相應的調整。
三(sān)、對油缸控製的調(diào)節 油缸尺(chǐ)寸,在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越小,上升速度越快。