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導（dǎo）軌式貨梯的升（shēng）降速度與動力單元、油管控製、油缸（gāng）控製、貨物載（zǎi）量有關。
一、對（duì）動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出（chū）孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度（dù）或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節（jiē），進而調節（jiē）液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上升時（shí）間（jiān）也就越長。因此（cǐ）在安（ān）裝時，在設計允許（xǔ）範圍內要盡可能的減（jiǎn）小（xiǎo）油管的長度（dù）；在調節動力單元的基礎上也可（kě）以對輸油（yóu）管路大小進行調整，在（zài）保證設備達到（dào）正常需求（qiú）安全（quán）的前提下，可以進（jìn）行相應（yīng）的調整。
三、對油缸（gāng）控製的調節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油（yóu）缸尺寸越小，上升速度越快。
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