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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製（zhì）、貨物載量有關。
一、對（duì）動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生（shēng）產時設有四個出（chū）孔，可調節大小，同時通（tōng）過調整馬達速度或電液比（bǐ）例閥來調整液壓油的流（liú）量大小（xiǎo），從這兩（liǎng）方麵對動（dòng）力單元的調節，進而調節液壓貨（huò）梯的升（shēng）降速度。
二、對油管控製的（de）調（diào）節（jiē） 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍（wéi）內要盡可能（néng）的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上也可以（yǐ）對輸油管路大小進行調整，在保證（zhèng）設備達到正常需求安（ān）全的前提下，可以進行相應（yīng）的調整。
三、對油缸（gāng）控製的調（diào）節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油（yóu）缸尺寸。油缸尺（chǐ）寸越（yuè）小，上升速（sù）度越快。
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