吉林 裝卸登車橋

液壓（yā）固定登車橋顧名思（sī）義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形（xíng）尺寸,承受載荷等方（fāng）麵作特殊（shū）設計（jì）。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登（dēng）車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高（gāo）出或低於貨台平麵，使（shǐ）之與車廂等（děng）高。橋（qiáo）板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩（wěn）過渡。

液壓（yā）固（gù）定登車（chē）橋的特點介（jiè）紹：
　　1、電控（kòng）操作極（jí）其簡單，隻需按動按（àn）鈕，調（diào）節板會自（zì）動升（shēng）起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝（zhuāng）進口的（de）優（yōu）質產品，極少（shǎo）維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升起（qǐ）整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調節板全部（bù）采用濟南濟鋼優質（zhì）高度花紋鋼板及型（xíng）材緊密（mì）焊（hàn）接，壽命長久（jiǔ）。
　　4、調節（jiē）板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清（qīng）理雜物方便快捷。
　　6、獨特（tè）設計的"工"字鋼骨架能平均承托（tuō）壓力，且減少骨架（jià）的（de）扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節（jiē）增加焊接麵積達3倍以（yǐ）上，大大延長使用壽命，且（qiě）方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。