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卸車(chē)平台由變頻器調(diào)節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部(bù)入(rù)口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安(ān)裝(zhuāng)簡便,水平或垂直安(ān)裝均可,物料不易堵塞(sāi)。液壓火車卸車機可用內燃(rán)機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業(yè),具有(yǒu)大幅節省能耗防火(huǒ)保(bǎo)護環境等多(duō)項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動(dòng)性強,可以在不(bú)同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好(hǎo)的保障了工作人員,多(duō)用來(lái)裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵(chén)導料組件,防(fáng)止物料(liào)和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂(chuí)直升降式液壓控(kòng)製(zhì),電控係統對擋輪機構的動作和翻(fān)板的升(shēng)降動作實行(háng)動作互(hù)鎖。液(yè)壓翻板卸車(chē)機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液(yè)壓缸可采用(yòng)單(dān)級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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