導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控(kòng)製、貨物載量(liàng)有關。
一、對動力單元的(de)調節 升(shēng)降平台都(dōu)是由動力單元和油(yóu)缸控製的。動力單元在生產時(shí)設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整(zhěng)馬達速(sù)度或(huò)電(diàn)液比例閥來調整液壓油(yóu)的流量大小,從這兩方麵對動力(lì)單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管(guǎn)控製的調節 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長。因此(cǐ)在(zài)安裝時,在(zài)設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單(dān)元的基礎(chǔ)上也可以(yǐ)對輸油管路大(dà)小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以(yǐ)進行(háng)相應的(de)調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸(cùn)越小,上升速度越快。
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