導(dǎo)軌式貨梯的(de)升降(jiàng)速度與動力單元、油管控製(zhì)、油(yóu)缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單(dān)元的調(diào)節 升降平台都是(shì)由動力單元和油缸(gāng)控製的(de)。動力單元在生產時設有(yǒu)四個出孔,可調(diào)節大小,同時通過調整馬達速度或(huò)電液比例閥來(lái)調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯(tī)的升(shēng)降(jiàng)速度。
二、對油管控製的調節(jiē) 液壓油管越(yuè)長,上升時(shí)間也就越長。因此在安裝時,在(zài)設計允許範圍內要盡可能(néng)的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以(yǐ)對輸(shū)油管路大小進行調整,在保證設(shè)備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸(gāng)控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺(chǐ)寸越小,上升速度(dù)越快(kuài)。
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