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卸(xiè)車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部(bù)入口直接連續給料。輸入功(gōng)率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸車機可(kě)用內燃(rán)機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅(qū)動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應(yīng)範圍非常廣(guǎng)。內燃機驅動時機動(dòng)靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線(xiàn)路,不同的貨位進行卸(xiè)車作(zuò)業,很好的保障了工作人員,多(duō)用來裝卸工礦企(qǐ)業內貨車上(shàng)的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料(liào)組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進(jìn)入接料坑,擋輪(lún)器機構為垂直升降式(shì)液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車(chē)機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量(liàng)為到一(yī)百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用(yòng)單級兩級和油(yóu)缸。很(hěn)多人工需(xū)要做的事都由機械設備來替代了。