九江導軌升降貨梯（tī）

所屬分類：九江升降（jiàng）貨梯
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發（fā）布日期：2020-04-22 09:15:33

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性能（néng）特點
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導軌升（shēng）降貨梯

導軌式貨梯的升（shēng）降速度（dù）與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。

一（yī）、對動力單元的調節 升降（jiàng）平台都是（shì）由動（dòng）力單元（yuán）和油缸控製的。動力單元在生產時設（shè）有四個出孔，可（kě）調節大小，同時通過（guò）調整馬達速度或（huò）電（diàn）液比例閥來調整液壓油（yóu）的流（liú）量大小（xiǎo），從這兩方麵對（duì）動力單元的調節，進而調節（jiē）液壓貨梯的升降速度。

二、對油管控（kòng）製的調節液壓油管越長，上升時（shí）間也就越長。因此在安裝（zhuāng）時，在（zài）設計允（yǔn）許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備（bèi）達到正常需求安全的前提下，可以進（jìn）行相應的調整（zhěng）。

三、對油缸控製的調節油（yóu）缸尺寸，在滿足設計要求的情況（kuàng）下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸（gāng）尺寸越（yuè）小，上升速度越快。