導軌式貨梯的升(shēng)降速度與動(dòng)力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關(guān)。
一、對動力單元的(de)調節 升降平(píng)台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生(shēng)產(chǎn)時設有四(sì)個出孔,可調節(jiē)大小(xiǎo),同時(shí)通過調整馬達速度或(huò)電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調(diào)節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管(guǎn)控製的調節 液壓(yā)油管越(yuè)長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大(dà)小進行調整(zhěng),在保證設備達到正常需求(qiú)安全(quán)的(de)前提下,可以進行相(xiàng)應的調整。
三、對(duì)油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。