導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物(wù)載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動(dòng)力(lì)單元和油缸控製的。動力單(dān)元在生產時設有四個(gè)出孔,可調節大小,同時(shí)通過調(diào)整馬達速度或電液比(bǐ)例(lì)閥來調整液壓油的流量大小,從(cóng)這兩方麵對動力單元的調(diào)節,進而調節液(yè)壓貨梯的(de)升降速度。
二、對(duì)油管控製(zhì)的調(diào)節 液壓油管越長,上(shàng)升時間也就越長。因此在(zài)安裝時,在設計允許(xǔ)範圍內要(yào)盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路(lù)大小進行調整,在保證設備達到正(zhèng)常需求安全的前提下,可以(yǐ)進行相應的調整。
三、對油缸控製(zhì)的調節 油缸尺寸,在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越小,上升速(sù)度越快。