卸車平台由變頻器調節螺旋(xuán)給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小(xiǎo)輸出(chū)流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均(jun1)可,物料不易(yì)堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅(qū)動作業,具有(yǒu)大幅節省能耗防火(huǒ)保(bǎo)護環境(jìng)等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一(yī)機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動(dòng)時機動靈活,流動(dòng)性強,可以在不同的貨場,不同(tóng)的線路,不同的貨位進行卸(xiè)車(chē)作(zuò)業,很好的(de)保障了工作人員,多用(yòng)來裝卸(xiè)工礦企業內貨車上的散裝物(wù)料。
標配進口密(mì)封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防(fáng)塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進(jìn)入接料坑,擋輪器(qì)機構為垂(chuí)直升降式液壓控製,電控(kòng)係統對擋輪機構的動(dòng)作(zuò)和翻板的升降動作實(shí)行動作互鎖。液壓翻板卸(xiè)車機起升液壓缸為(wéi)龍門架雙側支(zhī)撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到(dào)二米,主(zhǔ)液壓(yā)缸可采(cǎi)用單級兩級和油(yóu)缸。很多人工需要做的事都由機械(xiè)設備來替代了。
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