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導軌式貨梯（tī）的升降（jiàng）速度與動力單元、油管（guǎn）控製、油缸控製（zhì）、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和（hé）油缸控製的。動力單元在（zài）生產時設有四個出孔，可調節大小，同時通過（guò）調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的（de）調節，進而調節液壓貨梯的升降速（sù）度。
二、對（duì）油管控製的調（diào）節 液壓油管越長，上（shàng）升（shēng）時（shí）間也就越長。因（yīn）此在安裝時，在設計（jì）允許範圍內要盡可能（néng）的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上也（yě）可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求（qiú）安全的前提下，可以進（jìn）行相（xiàng）應的調整。
三、對油缸（gāng）控製的調節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下（xià），盡可能的（de）減小油（yóu）缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越（yuè）快。
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