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導軌(guǐ)式貨(huò)梯的升(shēng)降速度與動力單元、油管(guǎn)控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調(diào)節 升降平台(tái)都是(shì)由動(dòng)力單元(yuán)和油缸控製的(de)。動力單元在生產時(shí)設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油的流量大(dà)小,從這兩(liǎng)方麵對動力(lì)單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度(dù)。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時(shí),在設計(jì)允許範圍內要盡可能的減(jiǎn)小油管的長(zhǎng)度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油(yóu)管(guǎn)路大小進行調整(zhěng),在保證(zhèng)設備達到正常需求安全的前提下(xià),可以進行相應的調整。
三、對油(yóu)缸控製的調節 油缸(gāng)尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升(shēng)速度越快。