導軌式貨(huò)梯的(de)升降速度與動力單元、油管(guǎn)控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調(diào)節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在(zài)生產時設有四個出孔,可調節大小,同(tóng)時通(tōng)過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動(dòng)力單元的調節,進而調節液壓(yā)貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油(yóu)管控製的(de)調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設(shè)計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對(duì)輸油管路大小進行調整,在保(bǎo)證設(shè)備達到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足(zú)設計要求的情況(kuàng)下,盡可能的減(jiǎn)小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升(shēng)速度越快。