卸(xiè)車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋(xuán)的帶動下由端部入口直接(jiē)連續給(gěi)料。輸入功率(lǜ)小輸出流量(liàng)大(dà),安裝簡便,水平或垂(chuí)直安裝均可,物料不易堵塞(sāi)。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作(zuò)業,也可外接380V電源采(cǎi)用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈(líng)活,流動性強(qiáng),可以在不同的貨(huò)場(chǎng),不同的線路,不同的(de)貨位進行卸車作業,很好的(de)保障了工作人員,多用來裝卸工礦(kuàng)企業內(nèi)貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩(wěn)定,及維護方便快捷,設備兩側後部(bù)和平台後部裝有防塵導料組件,防(fáng)止物料和粉塵落入(rù)基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機(jī)構為垂直升(shēng)降式液壓控製(zhì),電控(kòng)係統對擋輪機構的(de)動作和翻板的升降(jiàng)動作實行動作互鎖。液(yè)壓翻板卸車機起升液壓缸為龍(lóng)門架雙側支撐設(shè)計,起升重(chóng)量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸(gāng)可采用單級兩(liǎng)級和油缸。很多人工需要做的事(shì)都由機械設備來替代了。