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導軌式貨梯的升降速度與動(dòng)力單元、油管(guǎn)控製、油缸(gāng)控製、貨物載量有關。
一、對動(dòng)力單元的調節 升降平台都是由動力單元和(hé)油缸(gāng)控製的(de)。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通(tōng)過調整馬(mǎ)達速度或電液比例閥來調整液(yè)壓油的流(liú)量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節(jiē)液壓貨梯的升降速度(dù)。
二、對(duì)油管控(kòng)製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能(néng)的減小油(yóu)管的長度;在調節動力單(dān)元的基礎上也可以對輸(shū)油管路大小進行調整,在保(bǎo)證設備達到正常(cháng)需(xū)求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調(diào)節(jiē) 油缸尺寸(cùn),在滿足設計要求的情況下,盡可能(néng)的減(jiǎn)小油缸(gāng)尺寸。油缸尺(chǐ)寸(cùn)越小(xiǎo),上升速度越(yuè)快。
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