導(dǎo)軌式貨梯的升降速(sù)度與動(dòng)力單元(yuán)、油管控製、油(yóu)缸控製、貨物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平台都是由(yóu)動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有(yǒu)四個出孔,可調節大小(xiǎo),同時通過調整馬(mǎ)達速度或電(diàn)液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速(sù)度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間(jiān)也就越長。因此在安裝(zhuāng)時,在設計(jì)允(yǔn)許範(fàn)圍內(nèi)要盡可能(néng)的減小油(yóu)管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小(xiǎo)進行調整,在保證(zhèng)設備達(dá)到正常(cháng)需(xū)求安全的前提下,可以(yǐ)進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節(jiē) 油缸尺寸,在滿足設(shè)計要求(qiú)的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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