導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對(duì)動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動(dòng)力單元在生產時設有(yǒu)四(sì)個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大(dà)小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油(yóu)管控(kòng)製的調節(jiē) 液壓油管越長,上升時(shí)間(jiān)也就越長(zhǎng)。因此在(zài)安裝時,在設計允許範圍內要盡可(kě)能的減(jiǎn)小油管的長度;在調節動力單元的基礎上(shàng)也可以對輸油管路大小(xiǎo)進行(háng)調(diào)整(zhěng),在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對(duì)油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情(qíng)況下,盡(jìn)可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越(yuè)小,上升速度越快。
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