導軌(guǐ)式貨梯的(de)升降速度與動力單元、油管控(kòng)製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的(de)調節 升降平台都(dōu)是由動力單元和油缸控製的(de)。動力(lì)單元在生產(chǎn)時(shí)設有四個出孔,可調節大小,同時(shí)通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方(fāng)麵對動力單元的調(diào)節,進而調(diào)節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對(duì)油管控製的調節 液壓油管(guǎn)越長,上升(shēng)時間也就越長。因此(cǐ)在安裝時,在(zài)設計(jì)允許範圍內要盡可能(néng)的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以(yǐ)對(duì)輸油管路大(dà)小進行調整,在保證設備達到(dào)正常需求安全的前(qián)提下,可以進(jìn)行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足(zú)設計(jì)要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速(sù)度越快。