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導（dǎo）軌式（shì）貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製（zhì）、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升（shēng）降（jiàng）平台都是由動力（lì）單元和油缸控製的。動（dòng）力單元在生產時（shí）設有四個（gè）出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩（liǎng）方麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的（de）升降速（sù）度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此（cǐ）在安裝（zhuāng）時，在設（shè）計允許範圍內要盡（jìn）可（kě）能的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在（zài）保證設備（bèi）達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節（jiē） 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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