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導軌式貨梯的升降（jiàng）速度與動力單元、油管控製、油缸（gāng）控製、貨物載量有關。
一、對動力單（dān）元的調（diào）節（jiē） 升降平台都是由動力（lì）單元和（hé）油缸控製的。動力單元在生產時設有四個（gè）出孔（kǒng），可調節大（dà）小，同時通（tōng）過（guò）調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這（zhè）兩方麵（miàn）對動力單（dān）元的調節，進而調節液（yè）壓貨梯（tī）的升降（jiàng）速度。
二、對油管控製的調節（jiē） 液壓油管越長，上升時間也就（jiù）越長（zhǎng）。因此在（zài）安裝（zhuāng）時，在設計允許範圍內要盡可能的減（jiǎn）小油管的長度；在調節動力單元的（de）基礎上也可以（yǐ）對輸（shū）油管路大小進行調整（zhěng），在保證設備達（dá）到正常需求（qiú）安全的（de）前提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸（cùn），在滿足設計（jì）要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺（chǐ）寸越小，上升速度越快。
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