卸(xiè)車平(píng)台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端(duān)部(bù)入口直接連續給料。輸入功率小輸出流(liú)量大,安裝簡便,水平或垂直安裝(zhuāng)均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可(kě)實現一機多用,適應範圍非(fēi)常廣。內燃機驅動(dòng)時機動靈(líng)活,流動性強,可以在(zài)不同的貨場,不同的線路,不同的貨(huò)位進行卸(xiè)車作業,很好的保障了工作人員,多用來(lái)裝卸工礦企業內(nèi)貨車上的散裝物料。
標配進口(kǒu)密(mì)封圈性能穩定,及(jí)維護(hù)方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入(rù)基坑,並引導物料進(jìn)入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統(tǒng)對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液(yè)壓翻板卸車機起(qǐ)升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升(shēng)重量為到一百(bǎi)噸,台麵尺寸較長(zhǎng)到二(èr)米,主液壓缸可(kě)采(cǎi)用單級兩級和油缸。很多人工(gōng)需要做的事都由機(jī)械設備來替代了。
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