導(dǎo)軌式貨梯的(de)升降速度與動力單(dān)元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力(lì)單元和油缸控製的。動(dòng)力單元在生(shēng)產時設有四個出孔,可調節大小,同時通(tōng)過調整馬達(dá)速度或電(diàn)液比例閥來調(diào)整液壓油的流量(liàng)大(dà)小,從這兩方麵(miàn)對動(dòng)力單元的調節,進(jìn)而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在(zài)設計允許範圍內要盡可能(néng)的減小油管的長度;在調節動力單元的基(jī)礎上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調整,在保證設備達到正(zhèng)常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸(gāng)尺寸,在滿足設計要求的情況下(xià),盡可能的減小油缸尺寸(cùn)。油缸尺寸越小,上升速度越快。