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林芝集裝箱登車(chē)橋

林芝集裝箱登車橋

  • 所(suǒ)屬分類:林芝登(dēng)車橋(qiáo)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-04-19 15:40:23
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

產品說明:

  固定式登車橋(又(yòu)名:高(gāo)度調節(jiē)板(bǎn)/卸貨平台或(huò)電動液壓月台)是實現貨物快速裝(zhuāng)卸的專用輔助設備,安裝(zhuāng)在月台、建築物上,搭接於貨車車廂,調節月台、建築物地麵與車廂之間的(de)高度差。登車(chē)橋前端的(de)可翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂(xiāng)。登車橋的角(jiǎo)度(dù)調節功能(néng)使使貨車與建築物地麵之間(jiān)架起一座橋梁,各種搬運車可順利通過登車橋,在建築物地麵與車廂間運送貨物(wù)。並且(qiě),隻需一個(gè)操作工人(rén)作業,即(jí)可實現貨物的(de)快速裝卸。它使企業減少大(dà)量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟(jì)效益.是現代企業安(ān)全生(shēng)產,提高物料流通速度之不二選擇。

  固定式液壓登車橋的應用:產品可根據用戶(hù)的不同需要,廣泛應(yīng)用於碼頭(tóu)、站台、倉(cāng)庫(kù)等地(dì)。在外形尺寸(cùn),承受載荷(hé)等方(fāng)麵都可以作特殊設計。 固定式登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台(tái)地(dì)麵(miàn)和側麵齊平。 固定(dìng)式(shì)登車橋的橋板可上、下傾斜(xié),其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。橋板的前端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。

集裝箱登車橋

  產品特點:

  1、電控操作隻需按動按鈕,調節板(bǎn)會自動升起,操(cāo)作極其簡單;鬆(sōng)開按鈕,調節板靠自重下降, 活(huó)頁搭板搭在貨車上即可使(shǐ)用。

  2、通過動(dòng)力係統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,小(xiǎo)油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高(gāo)度調節板全部采用優質高度花紋鋼(gāng)板及(jí)型材緊密焊接,壽命長久。

  3、液(yè)壓(yā)係統采用意大利(lì)原裝進口的優質產品,極少維修。

  4、獨特的"流線型"開放式活頁關(guān)節設計,比其它(tā)傳(chuán)統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上(shàng),大大延長使用壽命,且方(fāng)便維護。

  5、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免(miǎn)調節板下降(jiàng)時壓傷腳(jiǎo)趾的危險,以確保安全。固定式登車橋調節板底座(zuò)前麵為開放式設計,清理雜物(wù)方便快捷。

  6、獨特設計的(de)"工"字(zì)鋼(gāng)骨架能平均承托壓力,且減(jiǎn)少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固(gù) 耐用。

  7、在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐杆支撐起調節板(bǎn),更加安全可靠。

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