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卸車平台(tái)由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直(zhí)接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動(dòng)作(zuò)業(yè),具有大幅節省能耗(hào)防火保護環境等多項優(yōu)點。卸車平台機動靈活,可實現一機(jī)多用,適應(yīng)範圍非常廣。內燃機驅動(dòng)時(shí)機動靈活(huó),流動性強,可以在不同的貨場,不(bú)同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了(le)工作人員(yuán),多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性(xìng)能穩定,及維護方(fāng)便快捷,設備兩側後部和平台後部裝(zhuāng)有防塵導料組件,防止物料(liào)和粉塵落(luò)入基坑,並引導物(wù)料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式(shì)液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪機構(gòu)的動作和翻板的升降(jiàng)動作實行動作互鎖。液壓(yā)翻板卸車機(jī)起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺(chǐ)寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械(xiè)設備來替代了。
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