導軌式貨梯的升降速(sù)度與動力單(dān)元、油(yóu)管控製、油缸(gāng)控製、貨物載(zǎi)量有關。
一、對動力單元的調節 升降平(píng)台都是由動(dòng)力單元和油(yóu)缸控製的。動力單元在生產時設(shè)有(yǒu)四個出孔,可調節大小,同(tóng)時通過調整馬達速(sù)度或電液比例閥來調(diào)整液壓油的流量大小,從(cóng)這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降(jiàng)速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管(guǎn)越長,上升時間也就越長。因此(cǐ)在(zài)安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度(dù);在調節動力(lì)單元(yuán)的基(jī)礎上也可以對輸油(yóu)管路大小進行調整,在保證設備(bèi)達到正常需求安全(quán)的前提(tí)下(xià),可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要(yào)求的情況下,盡可能的減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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