導軌式貨(huò)梯(tī)的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量(liàng)有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動(dòng)力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例(lì)閥來(lái)調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動(dòng)力單元的調(diào)節,進而調(diào)節(jiē)液壓貨梯的升降速(sù)度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上(shàng)升時(shí)間也就(jiù)越長。因此在安裝時,在設計允許範(fàn)圍內要盡可能的減小油管(guǎn)的長度(dù);在調(diào)節動(dòng)力單元的基礎上(shàng)也可以對(duì)輸(shū)油管路(lù)大小進行(háng)調整,在保證設備達(dá)到(dào)正常需求安全的前提下(xià),可以進行相應(yīng)的調(diào)整。
三、對油缸(gāng)控製(zhì)的調節 油缸尺寸,在滿足(zú)設計要求的情況下,盡可能的減小(xiǎo)油缸尺寸(cùn)。油缸尺寸越小,上升速度越快(kuài)。
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