導軌式貨梯的升降(jiàng)速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載(zǎi)量有關。
一、對動力單元的調(diào)節 升(shēng)降平台都是由(yóu)動力單元和油缸控製的。動(dòng)力單元(yuán)在生產時設有四個(gè)出孔,可調節大小,同時通(tōng)過調整馬達速度或電液比例閥來調整液(yè)壓油的(de)流量大小,從這兩方麵對動(dòng)力單元(yuán)的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管(guǎn)控製的調節 液壓油管越長,上升(shēng)時間(jiān)也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能(néng)的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小(xiǎo)進行調整,在保證設備達到正常(cháng)需求安全(quán)的前提下,可以進行相(xiàng)應的調整。
三、對油缸控製(zhì)的(de)調節 油缸尺寸(cùn),在滿足設計要求(qiú)的情況(kuàng)下,盡可能的減(jiǎn)小油缸尺寸。油(yóu)缸尺寸越小,上升速度越快。
聲明(míng):本站部(bù)分內容圖片來源於互聯網,如有侵權第(dì)一時間聯係管理員刪除,謝謝!