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卸車平台(tái)由變頻器(qì)調節(jiē)螺旋給料機的速度,使物料在(zài)螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率(lǜ)小輸出流量大,安裝(zhuāng)簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃(rán)機驅動作業,也可外接380V電源(yuán)采用電力驅動作業(yè),具有(yǒu)大幅節省能耗防火保護環境等(děng)多項優點。卸車(chē)平台機動靈活,可實現一機多用,適(shì)應範圍非常廣。內(nèi)燃機驅動時機(jī)動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的(de)線路,不同的貨位進行卸車作業,很好(hǎo)的保障(zhàng)了工作(zuò)人員,多用來裝卸工(gōng)礦企業內貨車(chē)上的散裝(zhuāng)物料。
標(biāo)配進口密封圈性(xìng)能穩定,及維(wéi)護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入(rù)接料坑,擋輪器機構為垂直升(shēng)降式液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板的升降動作實行動(dòng)作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重(chóng)量為(wéi)到一百噸,台麵尺寸較長到二(èr)米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很(hěn)多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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