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導軌（guǐ）式貨梯的升降速度與動力單（dān）元、油管控（kòng）製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降（jiàng）平台都是由動力單元（yuán）和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節（jiē）大小，同時通過調整馬達速度或電液比（bǐ）例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩（liǎng）方麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度（dù）。
二、對油管控製的（de）調節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安（ān）裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小（xiǎo）油管（guǎn）的（de）長度；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大（dà）小進行調整，在（zài）保（bǎo）證設備達到正常需求安全的前（qián）提下（xià），可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿足設計（jì）要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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