導軌式(shì)貨梯的升降速度與(yǔ)動力單元、油管(guǎn)控製、油缸控(kòng)製(zhì)、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平(píng)台都是由動力單元和油缸控製的(de)。動力單元在生產時設(shè)有四個出孔,可調節(jiē)大小(xiǎo),同時通過調(diào)整馬達速度或電(diàn)液比例閥來調整液(yè)壓油的流量(liàng)大小,從這兩方麵對動力單元的調(diào)節,進而調節(jiē)液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液(yè)壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範(fàn)圍內要盡可能的減小油管(guǎn)的長度;在調節動力單(dān)元的基(jī)礎上也(yě)可以對輸油管(guǎn)路大小進行調(diào)整,在保證設備達到正(zhèng)常需求安全的前提(tí)下,可以進行相應的(de)調整(zhěng)。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越(yuè)小,上升速度越快。