導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製(zhì)、油缸控(kòng)製、貨(huò)物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平(píng)台都(dōu)是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比(bǐ)例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動(dòng)力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的(de)調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可(kě)能的減小油管(guǎn)的長度;在(zài)調節動力(lì)單(dān)元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進行調(diào)整,在保證(zhèng)設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油(yóu)缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能(néng)的減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快(kuài)。
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