導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降(jiàng)平台都是由動力單元和油缸控製的(de)。動力單(dān)元在生(shēng)產時設有四個出孔,可調節(jiē)大小,同時通過調整馬達速度或電液比(bǐ)例(lì)閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵(miàn)對動力單元的調節,進而調節液壓(yā)貨梯的升降(jiàng)速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上(shàng)升時(shí)間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍(wéi)內要盡可(kě)能的減小油(yóu)管(guǎn)的長度;在調(diào)節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達(dá)到(dào)正常需求安全的前(qián)提下(xià),可以(yǐ)進行相應的調整(zhěng)。
三、對油(yóu)缸控(kòng)製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況(kuàng)下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。