南京移動式裝卸貨平台（tái）

卸（xiè）車平台由變頻器（qì）調（diào）節螺旋給料機的速度，使物料在螺旋的帶動（dòng）下由端部入口直（zhí）接連續給料。輸入功率小（xiǎo）輸出流（liú）量大（dà），安裝簡便（biàn），水平或垂直安裝均可，物料不易堵塞。液壓火車卸車機可（kě）用內燃機驅動作（zuò）業（yè），也可外接380V電源采用電力驅動（dòng）作業（yè），具（jù）有大（dà）幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活，可實現一機多用，適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活，流動性強，可以在不同的貨場，不同的線路，不同的貨位進行卸車作業，很好的保障（zhàng）了工作人員，多用來（lái）裝（zhuāng）卸工（gōng）礦（kuàng）企（qǐ）業內貨（huò）車上（shàng）的散裝物料。

標配進口密封圈（quān）性能穩定，及維護（hù）方便快捷，設備兩側後部和平（píng）台後部裝有防塵導料組件，防止物料和粉塵落入（rù）基坑，並引導物料進入接料坑，擋輪器機構為垂直升降式液壓控製，電控係統對擋輪機構（gòu）的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架（jià）雙側支撐（chēng）設計，起升重量為到一百（bǎi）噸，台（tái）麵尺寸（cùn）較長到二米，主液壓缸可采用單級兩級和（hé）油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。