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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製（zhì）、貨（huò）物載量（liàng）有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時（shí）設有四個出（chū）孔，可調（diào）節大（dà）小，同時通過調整馬（mǎ）達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度（dù）。
二、對油管控製的調節 液壓（yā）油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節動力單元（yuán）的基礎上也可以（yǐ）對輸油管路大小進（jìn）行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以（yǐ）進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸（gāng）尺寸，在滿足設計（jì）要求的情況下，盡可能的減小油缸（gāng）尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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