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導軌（guǐ）式貨梯的升降速度與動力單（dān）元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台（tái）都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個（gè）出孔，可調節大小，同時（shí）通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液（yè）壓油的流量大小，從這兩（liǎng）方麵對動（dòng）力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速（sù）度。
二、對油管控（kòng）製的調節（jiē） 液壓油（yóu）管越長，上升（shēng）時間也（yě）就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能（néng）的減小油管的長度；在調節（jiē）動力（lì）單元（yuán）的基礎上也可以對（duì）輸油（yóu）管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可（kě）以（yǐ）進行相應（yīng）的調（diào）整。
三（sān）、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可（kě）能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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