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導軌式貨梯(tī)的升降速度與動力(lì)單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台(tái)都是由動(dòng)力單元和油缸控(kòng)製的。動力單元在生產時設有四(sì)個出孔,可(kě)調節大小,同時通過調整馬達速(sù)度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從(cóng)這兩(liǎng)方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度(dù)。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間(jiān)也就越長。因此在(zài)安裝(zhuāng)時,在設計允許(xǔ)範圍內要盡可能的減小(xiǎo)油管的(de)長度;在調節動力單(dān)元的基礎上也(yě)可以對輸油管路大小進行調整,在保(bǎo)證設備達(dá)到(dào)正常需求安全的(de)前提(tí)下,可(kě)以進行相應的調整。
三、對油缸控製(zhì)的調節(jiē) 油缸(gāng)尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減(jiǎn)小油缸尺寸。油缸尺(chǐ)寸越小,上升速度越快。
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