卸車(chē)平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶(dài)動下由端部入口直(zhí)接連續給料。輸入(rù)功率小輸(shū)出流量(liàng)大,安(ān)裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也(yě)可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多(duō)項優點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機多用,適(shì)應範圍(wéi)非常廣。內燃機驅動時機(jī)動靈活,流動性強,可以在不同的貨(huò)場,不同(tóng)的線路,不同(tóng)的貨位進行卸車作業,很好的保障了工(gōng)作(zuò)人員,多用來裝卸(xiè)工礦企(qǐ)業內貨車上(shàng)的散裝物料。
標配進口密封(fēng)圈性能穩定,及維護方便快捷(jié),設備兩側後部(bù)和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵(chén)落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控(kòng)係統對擋輪(lún)機構的(de)動作和翻板的升降動作(zuò)實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設(shè)計,起升(shēng)重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主(zhǔ)液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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