導軌式貨梯的升降速度(dù)與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動(dòng)力單元和油缸控製的。動力(lì)單元在生產時(shí)設有四(sì)個出孔,可調節大(dà)小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油的流量大(dà)小,從這兩方麵對動力(lì)單元的調節,進而調(diào)節液壓貨梯的升降速(sù)度(dù)。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在(zài)安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減(jiǎn)小油(yóu)管的長度;在調節動力單元(yuán)的基礎上(shàng)也可以對(duì)輸油管路(lù)大小進行調整,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以(yǐ)進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求(qiú)的(de)情況下,盡可(kě)能的減小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越小,上升速度越(yuè)快。
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