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導軌式貨梯（tī）的升降速度與動力單元、油管（guǎn）控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對（duì）動力單（dān）元的調（diào）節 升降平台都是（shì）由動力單元（yuán）和油缸控製（zhì）的。動力單元（yuán）在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓（yā）油的流量（liàng）大小，從這兩（liǎng）方麵對動力單元的調節，進而調（diào）節液壓貨梯的升（shēng）降速度。
二、對油管控製的調節（jiē） 液壓油（yóu）管越長，上升時間也就越長（zhǎng）。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可（kě）能的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管（guǎn）路大小進行調整，在保（bǎo）證設（shè）備達到正常需求安（ān）全的前提下，可以進行（háng）相應的調整。
三、對油缸控（kòng）製的調節 油缸尺寸，在滿（mǎn）足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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