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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動(dòng)力單(dān)元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生(shēng)產時設有四個出孔,可調(diào)節大小,同時通過調整馬達速度(dù)或電液比例閥來調整(zhěng)液壓(yā)油的(de)流量大小,從這兩方麵對動力單元的(de)調節,進而調節液壓(yā)貨梯的升降速度。
二、對油(yóu)管控製的調節 液壓油管越長,上(shàng)升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內(nèi)要盡可能的減小(xiǎo)油管的長度;在(zài)調節動力單元的基礎上也可以對輸(shū)油管路大小進行調整(zhěng),在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以(yǐ)進行(háng)相應的調整。
三、對油(yóu)缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要(yào)求的情況下,盡(jìn)可能的減(jiǎn)小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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