導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油(yóu)管(guǎn)控製、油缸控製、貨物載量有(yǒu)關。
一、對動(dòng)力單元的調節 升降平台(tái)都是由動力單元和油缸控製的。動(dòng)力單元在生產時(shí)設有四個出孔(kǒng),可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大(dà)小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油管(guǎn)控製的調節 液壓油管(guǎn)越長,上升時(shí)間也就越長。因此在安裝時,在設計(jì)允許範圍內要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調節動力單元的基礎上也(yě)可以對輸油管路大小進行調整,在保證設(shè)備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調(diào)整。
三、對油缸控製的(de)調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度(dù)越快(kuài)。
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