導軌式貨(huò)梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載量有關。
一、對(duì)動(dòng)力單元(yuán)的調節 升降平台都(dōu)是由動力單元(yuán)和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時(shí)通過調(diào)整馬達速度或(huò)電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控(kòng)製的調(diào)節 液壓(yā)油管越長,上升時間也就越長。因此在(zài)安裝時(shí),在設計允許範圍內要盡可能的(de)減小油管的長度;在調節動(dòng)力單元的(de)基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常(cháng)需求安全的前(qián)提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節(jiē) 油缸尺寸,在滿足設計要求的(de)情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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