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山東 集裝箱登車橋

山東 集裝箱登(dēng)車(chē)橋(qiáo)

  • 所屬分類(lèi):山東 登車橋
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發布日期:2021-04-19 15:40:23
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

產品說明:

  固定式登車橋(又名:高度調節板/卸貨平台(tái)或電(diàn)動液壓月台)是實現貨(huò)物快速裝卸的專用輔(fǔ)助設備,安裝在月台、建築物上,搭接於貨車車廂,調節月台、建築(zhù)物地麵與車廂之間的高度差(chà)。登車(chē)橋前端的(de)可翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調節功能使使貨車與建(jiàn)築物地麵之間架起一座橋梁,各種搬運車可順利(lì)通過登車橋,在(zài)建築(zhù)物地麵與車廂間(jiān)運送貨物(wù)。並且,隻需一個操(cāo)作工(gōng)人作業,即可實現貨物的(de)快速裝卸。它使(shǐ)企業減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效(xiào)益.是現代企(qǐ)業(yè)安全生產,提高物料流通速度之不二選擇。

  固定式液壓登車橋的應用:產品可根據用戶的不同需要,廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方麵都可以作(zuò)特殊設計。 固定式登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台(tái)地麵和側麵齊平。 固定式登車橋的橋(qiáo)板可上、下傾斜,其外端可高出或低於(yú)貨台平麵,使之與車廂等高(gāo)。橋板的前端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車(chē)廂平穩過渡。

集裝(zhuāng)箱登車橋

  產品特點:

  1、電控操作隻需按動按鈕,調節板會自動升起,操作(zuò)極其簡單(dān);鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車(chē)上即可使用。

  2、通過動(dòng)力係統,大油缸升起(qǐ)整個斜板,至頂(dǐng)位時,小油(yóu)缸(gāng)開始工作,順(shùn)暢伸出活頁搭板, 高度調節板(bǎn)全部采用優(yōu)質高度花紋鋼板及型材緊(jǐn)密焊接,壽命長久。

  3、液壓係統采用意大利原(yuán)裝進口的優質產品,極少(shǎo)維修(xiū)。

  4、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jiē)設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延(yán)長使用壽命,且(qiě)方便維護。

  5、調節板兩側分別有3塊活動板(bǎn),可有效避免調節(jiē)板下(xià)降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。固定式登車橋調節(jiē)板底座前麵為(wéi)開放(fàng)式設計,清理雜物方便快(kuài)捷。

  6、獨特設計的(de)"工"字鋼骨架(jià)能平(píng)均承托壓力,且減(jiǎn)少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

  7、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加(jiā)安(ān)全可靠。

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