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卸車平台由變(biàn)頻器調節螺(luó)旋給料機的(de)速度,使物料在螺旋的帶動下由端(duān)部(bù)入口直接連(lián)續給料。輸入功率小輸出(chū)流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力(lì)驅動作業,具有(yǒu)大幅節省能耗防火(huǒ)保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機多用,適應範圍非常(cháng)廣(guǎng)。內燃機驅動時機(jī)動靈活,流動性強,可以在不同的貨(huò)場,不同的(de)線路,不同的貨(huò)位進行卸車作業,很好的保障(zhàng)了工作(zuò)人(rén)員(yuán),多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝(zhuāng)物料(liào)。
標配(pèi)進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設(shè)備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器(qì)機(jī)構為(wéi)垂直升降式液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板的升(shēng)降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升(shēng)重量為到(dào)一百(bǎi)噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸(gāng)可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機(jī)械設備來替代了。